| 外部尺寸 | 12,192 × 2,438 × 2,896 mm |
| 内部尺寸 | 内部长度以订单技术规格为准确认。 |
| 侧向通道 | 四个开口 · 每个 2,340 × 2,495 mm |
| 端门开口 | 2,340 × 2,538 mm |
| 叉车槽 | 仅用于空箱起吊；鹅颈槽是独立结构，不是起吊点 |
| 最大总重 | 30,480 kg |
| 设计自重 | 4,400 kg (±2%) |
| 设计载重 | 26,080 kg |
| 容积 | 73.0 m³ |
| 钢材 | Corten A / SPA-H / B480 |
| 地板 | 28 mm 硬木胶合板，不少于 19 层 |
| 门封条 | EPDM 三唇密封 |
| 门开启角度 | 侧门约 180°；后门约 270° |
| 堆码 | 船舶导槽内可堆 8 层 |
| 适用环境 | −30 °C 至 +80 °C |
| 认证 | CSC · TIR；木材处理符合澳大利亚进口（BICON）条件；由船级社检验（视情况为 CCS、BV、ABS 或 LR） |
| 堆码 | 按海上 8 层堆码设计；堆码试验按规定为每角柱 96,012 kg |
| 地板 | 地板试验按规定执行：以制造商规定的轮距布置和接触面积施加 5,460 kg；这是设计试验工况，不是叉车或单轮使用限值 |
| 横向刚度 | 150,000 N |
| 防雨密性 | 按 ISO 1496-1 做喷淋试验 |
| 检验 | 逐箱检验 |
| 质保 | 结构 1 年 · 油漆 3 年 · 标识 7 年 |
标称开口尺寸的公差为 +0/-5 mm，并非保证的最小净空；装货前请确认订单版本。
自重、载重和容积均为制造商的设计值，取自制造商图纸，自重公差为 2%。质保条款为制造商的条款，其适用范围、起算日期和索赔流程在报价单中确认。
交付通常走首航；具体路线以您的报价单为准。请看 为什么侧开带门箱难以运输.
照片拍的是真实的量产箱。箱号和出厂贴纸都属于这只箱子本身，保持它们抵达时的原样。
端门打开