您付什么，不付什么
- 您付： 箱体，以及从卸货港到您场地的内陆运输，分项列示，不做打包。
- 您不付： 空箱的海运费，也不付租箱公司的调运溢价。
- 产权完全归您： 一只货主自有箱（SOC），可自用也可转售。
首航箱最终停在哪里
首航集装箱在卸货港附近的堆场结束它唯一一次营运航次，并从那里直接出售。这正是欧洲堆场清单所展示的：已经完成航程的箱源，按箱标价，按港口逐一列出。 查看欧洲堆场清单 →
新箱出厂时是空的，而把一个空箱运过大洋，成本几乎和运一个满箱一样。您的箱子装载已经发往您方向的真实出口货。在首航安排下，海运费由货主支付，箱子在正好一次航行之后作为您的财产抵达。
首航集装箱在卸货港附近的堆场结束它唯一一次营运航次，并从那里直接出售。这正是欧洲堆场清单所展示的：已经完成航程的箱源，按箱标价，按港口逐一列出。 查看欧洲堆场清单 →
所装货物是由持牌货代订舱并操作的普通出口货，运输依照标准提单条款进行，货方在其一侧自行投保。集装箱做的正是它被建造和认证要做的工作。您在装货前收到该箱的存档资料，箱子以一次航行状态交付给您，也就是最多有轻微操作痕迹。
产权按合同节点转移，而不是按航次。箱子从生产环节起就以箱号对应到您名下，作为货主自有设备在该票货订舱下运输，抵达目的地后凭 30% 尾款交付给您。
有些航线货量稀薄。这种情况下我们会报出现实的方案：转经最近的、有稳定货流的深水港再加一段内陆运输，或者在您那条航线凑齐订舱期间给出一个时间窗。您报价单上的时间反映的是这条航线的真实情况。
可以。我们可以按 EXW 或中国港口 FOB 报价，由您自行安排出口和海运。对多数买家来说，首航路线比为空箱付运费更省，但如果您有自己的订舱或拼箱计划，在起运地自提也是很正常的买法。