Vier getrennte seitliche Öffnungen mit jeweils Doppeltür ermöglichen Seitenbeladung über die Länge bei High-Cube-Kapazität, mit Wand- und Rahmenstruktur dazwischen. Einheiten mit Seitentüren erscheinen selten im Depotüberschuss, deshalb werden sie auf Bestellung gebaut und im ersten Trip geliefert.
| Außen | 12,192 × 2,438 × 2,896 mm |
| Innen | Die Innenlänge wird in der Bestellspezifikation bestätigt. |
| Seitenzugang | Vier Öffnungen · je 2.340 × 2.495 mm |
| Stirntüröffnung | 2,340 × 2,538 mm |
| Gabeltaschen | Nur zum Heben des leeren Containers; der Gooseneck-Tunnel ist ein separates Merkmal und kein Hebepunkt |
| Max. Bruttogewicht | 30,480 kg |
| Konstruktives Leergewicht | 4,400 kg (±2%) |
| Konstruktive Nutzlast | 26,080 kg |
| Rauminhalt | 73.0 m³ |
| Stahl | Corten A / SPA-H / B480 |
| Boden | 28 mm Hartholzsperrholz, mind. 19 Lagen |
| Türdichtung | EPDM mit Dreifachlippe |
| Türöffnungswinkel | Seitentüren etwa 180°; hintere Türen etwa 270° |
| Stapelung | 8-fach stapelbar in Zellgerüsten |
| Umgebung | −30 °C bis +80 °C |
| Zertifizierung | CSC · TIR; Holzbehandlung konform mit den australischen Einfuhrbedingungen (BICON); abgenommen durch eine Klassifikationsgesellschaft (CCS, BV, ABS oder LR je nach Fall) |
| Stapelung | Ausgelegt für 8-fache Seestapelung; Stapelprüfung mit 96.012 kg pro Eckpfosten laut Spezifikation |
| Boden | Bodenprüfung laut Spezifikation: 5.460 kg mit der vom Hersteller definierten Radanordnung und Aufstandsfläche; eine konstruktive Prüfbedingung, keine Betriebsgrenze für Stapler oder Einzelrad |
| Querverwindung | 150,000 N |
| Wetterdichtheit | Sprühprüfung nach ISO 1496-1 |
| Besichtigung | Jede Einheit inspiziert |
| Garantie | 1 Jahr Struktur · 3 Jahre Lack · 7 Jahre Beschriftung |
Die Nennöffnungen haben eine Toleranz von +0/-5 mm und sind keine garantierten Mindestdurchgangsmaße; bestätigen Sie die Bestellrevision vor dem Beladen.
Leergewicht, Nutzlast und Rauminhalt sind Konstruktionswerte des Herstellers aus den Zeichnungen des Herstellers, mit 2 % Toleranz auf das Leergewicht. Die Garantiebedingungen sind die des Herstellers, und Geltungsbereich, Beginn und Reklamationsverfahren werden im Angebot bestätigt.
Die Lieferung läuft meist im ersten Trip; Ihr Angebot bestätigt den Weg. Siehe warum seitliche Türeinheiten schwer zu verschiffen sind.
Die Fotos zeigen eine echte Produktionseinheit. Seriennummern und Werksaufkleber gehören zur Einheit und bleiben genau so, wie sie ankommen.
Stirntüren offen