Le pied de hauteur supplémentaire sur l'emprise de 20 pieds. Les compagnies les repositionnent rarement, d'où la difficulté d'en trouver d'occasion. La production en usine est la voie habituelle, selon la spécification standard de notre réseau de fabrication.
| Extérieur | 6,058 × 2,438 × 2,896 mm |
| Intérieur | 5,900 × 2,352 × 2,698 mm |
| Ouverture de portes | 2,340 × 2,585 mm |
| Poids brut maxi | 30,480 kg / 67,200 lb |
| Tare | ~2,240 kg (±2%) |
| Charge utile | ~28,240 kg |
| Volume | ~37.4 m³ / 1,320 cu ft |
| Acier | Corten A / SPA-H / B480 |
| Plancher | Contreplaqué bois dur 28 mm, min. 19 plis |
| Joint de porte | EPDM triple lèvre · portes ~270° |
| Gerbage | Gerbage sur 8 hauteurs en guides de cale |
| Environnement | −30 °C à +80 °C |
| Certification | CSC · TIR ; traitement du bois conforme aux conditions d'importation australiennes (BICON) ; contrôlé par une société de classification (CCS, BV, ABS ou LR selon le cas) |
| Gerbage | Conçu pour un gerbage maritime sur 8 hauteurs ; essai de gerbage à 96 012 kg par montant selon spécification |
| Plancher | Essai de plancher selon spécification : essai de roue à 7 260 kg conforme à la fiche du modèle ; c'est une condition d'essai de conception, pas une limite d'exploitation par roue |
| Rigidité transversale | 150,000 N |
| Rigidité longitudinale | 7,620 kg |
| Étanchéité aux intempéries | Essai d'aspersion, buse de 12,5 mm |
| Expertise | Chaque unité inspectée |
| Garantie | 1 an structure · 5 ans peinture · 7 ans marquages |
Pourquoi les 20HC d'occasion sont difficiles à trouver, et ce que cela fait aux prix : Guide 11.
Les photos montrent une unité de production réelle. Les numéros de série et les autocollants d'usine sont ceux de l'unité, laissés exactement tels qu'ils arrivent.
Profil latéral
Portes ouvertes
Trois quarts arrière